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2事件记录

2001年4月1日
中美战机在南海上空遭遇,发生撞机事故。
美国一架海军EP-3侦察机在中国海南岛东南海域上空活动,中方两架军用飞机对其进行跟踪监视。北京时间上午9时07分,中方飞机与美方飞机发生碰擦事故,致使中方飞机(编号81192)坠毁,飞行员王伟失踪。美机未经中方允许,进入中国领空,并于9时33分降落在海南岛陵水机场。
外交部发言人朱邦造就美**用侦察机在南海空中撞毁中**用飞机事件发表谈话说:发生这一事件的责任完全在美方。中方已就此向美方提出严正交涉和抗议,对美方给中方造成损失问题,中方保留进一步交涉的权利。
2001年4月2日
布什紧急召集安全部成员商讨美机撞毁中国战机事件
美国总统布什在白宫紧急召集美国国家安全部成员开会,商讨美国侦察机撞毁中国战机事件以及中美关系即将面临的局势。布什称,他对中国政府的反应感到"不安",要求在"没有更多干扰因素"的情况下与机组人员见面,并要求中方归还美飞机。
2001年4月3日
国家主席***:飞机碰撞事件责任完全在美方
中**用飞机在中国沿海对美**用侦察机实施跟踪监视,属于正当的飞行活动,符合国际惯例。中方飞机坠毁的直接原因,是美机违反飞行规则突然向中方飞机转向、接近造成的。发生这一事件的责任完全在美方。中方对美机未经许可进入中国领空并降落中方机场一事保留进一步向美方交涉的权利。
美国外交官在海口与侦察机机组人员第一次见面
美国外交官员与机组人员进行了第一次见面,并称24名机组人员安然无恙。
2001年4月4日
鲍威尔拒绝对撞机事件进行道歉而只是说遗憾
美国国务卿鲍威尔对中国飞行员失踪表示遗憾,并以个人名义致信中国国务院副总理***,表示他的遗憾。白宫称,这一事件局势的转变取决于中方。
唐家璇外长召见美大使普理赫:美方不要做出错误判断
外交部长唐家璇在北京召见美国驻华大使普理赫,就美**用侦察机撞毁中**用飞机一事再次向美方严正交涉。他指出,撞机事件发生后,中方一直采取冷静、克制和负责任的态度处理这一事件。中方还从人道主义考虑,对美方机组人员予以安置,并安排美驻华使、领馆人员与其见面。但美方不仅不面对事实,承担责任,反而摆出霸道架势,强词夺理,混淆是非,一再对中方进行无理指责,错上加错。
2001年4月5日
***在智利发表讲话:美国必须向中国人民道歉
***主席在访问智利时说,美国应该就美侦察机同中国战斗机相撞一事向中国人民道歉。中美两国领导人必须就这件事寻找出一个解决方案,因为这样做有利于中美两国关系的大局,对此次事件应该小心谨慎的处理。外交部发言人要求美方就撞机事件进行正式道歉
布什首次就我军机被毁及飞行员失踪表示“遗憾”
中方对美国总统布什的遗憾表述表示欢迎,并坚持美方应对撞机事件做出正式道歉。
美国总统布什就中美撞机事件再次发表评论,对中国飞行员失踪一事表示"遗憾"。他说,不希望此次事件破坏中美关系,并称,美机组人员该回国了。
外交部发言人称美国表示“遗憾”是朝正确方向迈出一步
中国外交部发言人孙玉玺说,美国国务卿鲍威尔对撞机事件以及失踪的中国飞行员表示"遗憾",是朝正确方向迈出了一步。美国应该对撞机事件负责,同时应该向中方道歉,并以合作的态度来帮助解决这一事件,只有这样做才不至于影响中美关系的大局。
2001年4月6日
布什称中美外交谈判取得进展
美国总统布什说,美中双方在释放24名美方机组人员和返还美方飞机问题上"取得进展"。国务卿鲍威尔告诉记者,中美两国已经"交换了明确的观点"。
美国参议员称中美官员正就撞机事件草拟联合声明
美国参议院军事常设委员会主席约翰·沃纳说,中美政府正在合作草拟一份联合声明,表达两国对撞机事件所持的共同立场,两国首脑都将亲自阅览此信。他还说,布什政府对事件最终能够得到圆满解决非常乐观。
2001年4月7日
***复信鲍威尔:美方应向中国人民道歉
中国驻美国大使杨洁篪约见美国国务院副国务卿阿米蒂奇,向他转交了***副总理致鲍威尔国务卿的复信。在信中,钱副总理要求美方正视事实,采取积极务实的态度,向中国人民作出道歉,这对解决问题至关重要。
2001年4月8日
迟浩田称美国应正视现实承担责任向中国道歉
中央军委副主席、国务委员兼国防部长迟浩田在此间与来访的巴西国防部长金唐博士一行举行会谈时称,撞机事件的直接原因是美机违反飞行规则,突然大动作向中国飞机转向造成的,美方应正视现实,承担责任,向中国人民作出道歉
美国国务卿鲍威尔承认美军侦察机侵犯中国领空
美国国务卿鲍威尔8日在接受哥伦比亚广播公司的电视采访时说,美方承认其军用侦察机在2001年4月1日撞击事件中“侵犯了”中国领空,并对此表示“抱歉”。
2001年4月9日
鲍威尔谈及撞机事件首次使用“对不起(Sorry)”一词
美国国务卿科林-鲍威尔于美国东部时间接受福克斯新闻电视网采访时说:"我们已经表示了遗憾,我们表示了我们的悲痛,我们为一条生命的丧失感到对不起。
美方与肇事侦察机机组成员进行第四次会面
北京时间2001年4月9日晚8时左右,美方外交人员与侦察机上全部24名机组人员进行了第四次会面。参加此次会面的主要是美国驻华武官席乐高以及一位来自美国驻广州领事馆的官员。在此次会面中,美国外交人员见到了全部24名机组成员。
张万年强调美应停止在中国沿海地区侦察飞行
正在新西兰进行访问的中国中央军委副主席张万年上将表示,美国必须就撞机事件向中国人民道歉,并承担全部责任,为防止和避免此类事件再次发生,美国应停止在中国沿海地区的侦察飞行。
布什给失踪飞行员妻子回信 信中仍无道歉字眼
美国总统布什自2001年4月6日收到失踪的中国飞行员王伟的妻子阮国琴写给他的信件之后已给阮国琴回了信,布什在回信中表示他对于王伟的失踪表示“遗憾”,并为阮国琴感到难过,但是信中并未出现“道歉”的字眼。
2001年4月10日
美方态度仍未根本转变 中方坚持要求美方道歉
外电最新消息称,为了处理撞机僵局,并使滞留在中国海南的24名美国机组人员尽快回国,美国方面向中国递交了第三封谅解信函草稿,但是中方没有接受。
美国国防部辩称撞机时美军飞机处于自动驾驶状态
华盛顿当地时间2001年4月9日(北京时间2001年4月10日),美国国防部一位高级官员发布消息辩称,在中美飞机发生相撞事故时,美军的侦察机正处于自动驾驶状态。这位官员称,他们还不清楚侦察机当时是在转向还是在向前水平飞行,但该官员称,无论哪种情况,相撞事故都应当由中方飞机负责。
朱邦造谈撞机事件:美方不道歉 事件很难得以解决
外交部发言人朱邦造2001年4月9日在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发表谈话说,美国应该就2001年撞机事件向中国人民道歉。他说,如果美方不道歉的话,这一严重事件就很难得以解决,在这一事件中,中国是受害者。

八月巷岛╃ ღ顾源﹎゛. 2015-07-26 03:06:04

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